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Notizie & aggiornamenti
su carburanti, accise e politica fiscale

Fatti verificati in ordine di rilevanza. Aggiornato al 28 agosto 2026.

Aggiornato 28/08/2026 — 15:00 Gasolio 2,131 €/L nazionale · 2,139 €/L Toscana Brent 88,33 $/bbl Taglio accisa diesel attivo fino 5/9/2026
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28/8/2026 — CdM proroga taglio accisa gasolio al 5 settembre (–14 cent/L, –17 con IVA) · Brent a 88,33 $/bbl · Gasolio nazionale self: 2,131 €/L · Benzina: 2,015 €/L · Toscana self gasolio: 2,139 €/L · Italia: 1° posto UE per accise sul gasolio (0,6729 €/L) · Malta importa carburante dall'Italia e lo vende a 1,21 €/L · 28/8/2026 — CdM proroga taglio accisa gasolio al 5 settembre (–14 cent/L, –17 con IVA) · Brent a 88,33 $/bbl · Gasolio nazionale self: 2,131 €/L · Benzina: 2,015 €/L · Toscana self gasolio: 2,139 €/L · Italia: 1° posto UE per accise sul gasolio (0,6729 €/L) · Malta importa carburante dall'Italia e lo vende a 1,21 €/L
La notizia che rompe tutte le spiegazioni — inchiesta verificata · 28 agosto 2026

Malta compra il carburante dall'Italia e lo rivende a 1,21 €/L.
Da noi costa 2,13 €/L.

Inchiesta del Corriere dell'Umbria (dir. Sergio Casagrande, 28/8/2026): Malta non ha raffinerie, importa il 39% del suo carburante direttamente dall'Italia, eppure alla pompa il gasolio costa 1,21 €/L contro i 2,13 €/L italiani. Divario: –92 cent/L. Su ogni pieno da 50 litri: 46 euro di risparmio.

Il fatto che demolisce le spiegazioni standard: Malta ha il peso fiscale percentuale più alto d'Europa sui carburanti — 54,3% sul gasolio e 56,3% sulla benzina, più dell'Italia (43,7%). Non è una questione di tasse, non è il petrolio, non è la logistica. È una scelta politica deliberata: il governo maltese usa hedging strutturale (acquisto anticipato sui futures) e sussidi statali diretti per tenere i prezzi bloccati. Il Premier Robert Abela: "Senza aiuti i prezzi salirebbero del 45% — una catastrofe". Costo per le casse maltesi nel 2026: circa 150 milioni di euro.

Il meccanismo delle "accise mobili" esiste anche in Italia dal 2007 (L.244/2007 art.1 cc.290-294) — ma non viene mai applicato. Il gettito carburanti vale oltre 30 miliardi €/anno: nessun governo ha mai scelto di rinunciarvi.
Confronto diretto
Paese Gasolio €/L % fiscale gasolio
🇲🇹 Malta 1,21 € 54,3% — la più alta UE
🇮🇹 Italia 2,13 € 43,7%
🇫🇷 Francia ~2,20 € 46,8%
🇳🇱 Paesi Bassi 2,46 € —
Malta ha % di tasse più alte dell'Italia ma prezzi più bassi. La differenza è chi assorbe il prezzo di mercato: lo Stato maltese o l'automobilista italiano.
Fonti: Corriere dell'Umbria 28/8/2026 · BFMTV 20/4/2026 · Euronews/Yahoo Finance 20/3/2026
→ Analisi completa nella pagina Prezzi Regionali
Governo Meloni Emergenza Accise Prezzi
28 agosto 2026

CdM approva proroga taglio accise gasolio fino al 5 settembre 2026

Il Consiglio dei Ministri ha approvato un decreto legge che estende al 5 settembre il taglio di 14 centesimi sull'accisa del gasolio (17 centesimi con IVA). La misura copre i giorni del controesodo estivo. Costo per lo Stato: ~130 milioni di euro, coperti da acconti fiscali anticipati da Eni, Enel e altri grandi gruppi energetici. La benzina rimane esclusa dal provvedimento dal luglio 2026 in poi. L'accisa ordinaria sul gasolio rimane invariata a 672,90 €/1.000 L. Dal 6 settembre, salvo ulteriori proroghe, il gasolio risalirà di circa 17 centesimi al litro.

Dal 6 settembre senza proroga: gasolio +17 cent/L → ~2,31 €/L in Toscana

Da marzo 2026, la crisi nello Stretto di Hormuz ha fatto salire il Brent da ~70 a oltre 100 $/bbl (picco aprile 2026: 102 $/bbl). Il gasolio ha superato i 2,16 €/L ad aprile, battendo il record di marzo 2022. Il governo ha risposto con una serie di tagli temporanei a cascata, tutti con scadenza di settimane o pochi mesi. Nessuno è strutturale: l'aliquota legale ordinaria è rimasta invariata durante tutta la crisi.

Serie tagli 2026: mar (–25ct), apr (prorogato), mag (–25ct gasolio/–6ct benzina), giu–ago (–17ct solo gasolio), 28ago–5set (–14ct gasolio)
Fonte: MIMIT · benzinga.com · milanofinanza.it · corriere.it → Analisi accise Meloni
Riforma strutturaleMeloni
1° gennaio 2026
Dal 2026 benzina e gasolio hanno la stessa accisa: 0,6729 €/L
Con la Legge di Bilancio 2026 (art. 30) il governo Meloni ha anticipato in un colpo solo la fine del "sussidio ambientalmente dannoso" SAD EN.SI.24: gasolio +4,05 cent/L (da 0,6324 a 0,6729 €/L), benzina –4,05 cent/L. Introiti aggiuntivi per lo Stato: +650 milioni €/anno. L'Italia consolida il primo posto in UE per accise sul gasolio.
Italia: 1° in UE per accisa gasolio. +104% sopra il minimo UE (0,33 €/L)
ItaliaOggi · normattiva.it · Tax Foundation Europe → Dati completi
D.Lgs. 43/2025Meloni
15 maggio 2025
Prima applicazione riforma accise: gasolio +1,5 cent/L, benzina –1,5 cent/L
Il DM MASE del 14 maggio 2025 avvia il percorso quinquennale di riallineamento benzina/gasolio previsto dal D.Lgs. 43/2025. Gasolio: da 617,40 a 632,40 €/1.000 L. Benzina: da 728,40 a 713,40 €/1.000 L. Entrate destinate al Fondo Nazionale per il Trasporto Pubblico Locale. Obbligatorio per il PNRR.
+1,83 cent/L alla pompa gasolio (con IVA 22%)
GU n. 110/2025 · Pagella Politica · fiscalitadellenergia.it → Analisi riforma
MeloniAccise
1° gennaio 2023
Mancato rinnovo del taglio Draghi: +25 cent/L in una notte
Il governo Meloni non rinnova il DL 179/2022 (prorogato dal Parlamento fino al 31/12/2022). Le accise tornano al livello pieno: gasolio da ~0,3674 a 0,6174 €/L. Alla pompa il gasolio sale di ~30 cent/L nel giro di poche ore. Recupero stimato nelle casse dello Stato: ~3–4 miliardi €/anno.
Gasolio passa da ~1,60 a ~1,90 €/L — aumento record in un giorno
MIMIT · FIGISC · Pagella Politica → Timeline Meloni
PrezziCrisi Hormuz
Aprile 2026
Gasolio oltre 2,10 €/L: superato il record di marzo 2022
Dopo l'escalation nello Stretto di Hormuz, il gasolio supera i 2,10 €/L battendo il precedente record del marzo 2022 (1,991 €/L media mensile). Il Brent tocca 102,81 $/bbl ad aprile 2026. Il governo vara il primo decreto di taglio accise (–25 cent/L) il 19 marzo, prorogato più volte. Senza i tagli il gasolio avrebbe superato 2,35 €/L (stime ACEA e Codacons).
Brent apr. 2026: 102,81 $/bbl → gasolio pompa Toscana oggi: ~2,139 €/L
MIMIT · virgilio.it · automoto.it · ACI → Dati storici prezzi
EuropaAnalisi
Febbraio 2026
Tax Foundation Europe 2026: Italia 1° per accise gasolio in tutta l'UE
Il rapporto annuale certifica che l'Italia detiene il primato assoluto in UE per accisa sul gasolio: 0,632 €/L (media 2025), salita a 0,6729 €/L dal 1° gennaio 2026. Seconda l'Irlanda (0,616 €/L). La media UE è 0,468 €/L. Il minimo obbligatorio UE è 0,330 €/L. ACEA: "Italy has the highest excise duties on diesel in the EU".
Italia: +104% sopra il minimo UE — distacco dal 2° posto: +1,6 cent/L
Tax Foundation Europe · ACEA · Commissione UE (TEDB) → Confronto UE completo
Il Sole 24 OreAccise
30 marzo 2022
Le 19 accise "fantasma": dalla guerra d'Etiopia al terremoto in Emilia
L'analisi di Fabio Ghiselli su Il Sole 24 Ore rivela la struttura stratificata delle accise italiane: 19 voci accumulate in 90 anni, mai rimosse. La voce più pesante: decreto Salva Italia Monti 2011 (0,113 €/L). L'IVA si applica anche sull'accisa: "un'imposta su un'altra imposta", confermata dalla Corte di Giustizia UE.
Lista completa 19 voci verificata e aggiornata nella pagina Accise Storiche
Il Sole 24 Ore (Fabio Ghiselli) · normattiva.it · FIGISC → Lista 19 voci
PNRRUE
Settembre 2024
PNRR impone riduzione sussidi dannosi: 2 mld entro 2026, 3,5 mld entro 2030
Il Piano Strutturale di Bilancio di Medio Termine presentato dal governo Meloni annuncia il riordino delle agevolazioni fiscali e l'"allineamento delle aliquote delle accise per diesel e benzina" come impegno PNRR. Il Catalogo SAD del MASE classifica il differenziale benzina/gasolio come "sussidio dannoso" (il gasolio produce più NOx e PM2,5).
Il riallineamento accise non è solo una scelta politica: è un obbligo PNRR
MASE · Piano Strutturale Bilancio · Pagella Politica → Analisi riforma
Prezzi 2022Crisi Ucraina
Marzo–Dicembre 2022
Crisi Ucraina: il gasolio a 1,99 €/L e il taglio Draghi da 0,25 €/L
Il 21 marzo 2022 due decreti pubblicati in GU nello stesso giorno tagliano le accise di 0,25 €/L su benzina e gasolio. Per il gasolio: da 0,6174 a 0,3674 €/L. Nonostante ciò, il gasolio rimane sopra 1,77 €/L. Il Brent raggiunge 117,69 $/bbl a giugno 2022. Il taglio viene prorogato ripetutamente fino al 31 dicembre 2022.
Senza il taglio di Draghi il gasolio sarebbe arrivato a ~2,30 €/L nel 2022
GU · Il Sole 24 Ore · MASE dataset → Grafici storici
Prezzi 2020Lockdown
Aprile 2020
Covid e lockdown: gasolio a 1,307 €/L — l'accisa pesa il 47% del prezzo
Ad aprile 2020, con il Brent crollato a 26,85 $/bbl, il gasolio scende a 1,307 €/L. Ma l'accisa fissa (0,6174 €/L) rimane invariata: pesa il 47,2% del prezzo finale — il livello più alto del decennio. Questo è il meccanismo: quanto più il petrolio scende, tanto più l'accisa pesa in percentuale.
Brent –75% da gen. ad apr. 2020 → gasolio solo –12%. L'accisa fissa è un pavimento fiscale.
MASE · dataset verificato · Assoutenti → Grafici 2020
EuroparlAnalisi
2022
Europarlamento: "Le tasse rappresentano metà del prezzo per litro in Italia"
Una risposta scritta del Parlamento Europeo (P9_RE(2022)001003) certifica che in Italia "Tax accounts for half of the price per litre, where the excise duty on diesel is 63 cents and on petrol is 73 cents." Il carico fiscale italiano è tra i più alti d'Europa sia in valore assoluto che in percentuale. La Direttiva 2003/96/CE fissa il minimo obbligatorio a 33 cent/L per il gasolio.
Minimo UE gasolio: 33 cent/L — Italia nel 2022: 61,74 cent/L → +87% sopra il minimo
Europarlamento P9_RE(2022)001003 · Dir. 2003/96/CE → Confronto UE
FIGISC 2025Accise
Novembre 2025
FIGISC: dal 2011 al 2025 accise gasolio +37% in Italia, media UE solo +18,3%
Analisi comparativa europea: la media UE ha aumentato le accise sul gasolio del 18,3% tra il 2011 e il 2025, l'Italia le ha aumentate del 37% — il doppio della media europea. La benzina italiana ha registrato un aumento del 20,8% contro una media UE del 10,4%. Il documento è citato come base per la riforma SAD EN.SI.24 del 2025.
Aumento accise gasolio 2011–2025: Italia +37% vs media UE +18,3%
FIGISC · Nota bilancio accise nov. 2025 → Analisi storica
Meloniago 2026
26 agosto 2026
"Accisa mobile" abbandonata: il governo sceglie di nuovo il decreto tampone
Il meccanismo delle "accise mobili" (L. 244/2007, commi 290–294) che avrebbe dovuto ridurre automaticamente le accise quando le entrate IVA aumentano con il rincaro del petrolio, non viene applicato: il MEF ha dichiarato che "dipende dal verificarsi di tutte le condizioni previste". Il governo preferisce il decreto tampone a scadenza.
Legge 244/2007 art.1 cc.290-294: meccanismo automatico mai applicato correttamente
Il Sole 24 Ore · businessonline.it · unionemonregalese.it → Analisi Meloni
Eurostat 2026Prezzi UE
Giugno 2026
Eurostat: l'Italia è l'ultima in Europa per trasmissione dei ribassi
Il bollettino mensile Eurostat di giugno 2026 mostra che a livello UE i prezzi del gasolio sono scesi del 6,4% tra maggio e giugno, ma l'Italia registra il calo più contenuto: solo –1,4%, contro –11,3% della Cechia e –9,7% della Polonia. Il peso fiscale (accise + IVA) spiega la rigidità dei prezzi italiani verso il basso.
Calo giugno 2026: Italia –1,4% vs media UE –6,4%
Eurostat DDN-20260722-2 · EC.Europa.eu → Dashboard prezzi
Meccanismo IVAImposta su imposta
2022 — sempre attuale
L'IVA si applica anche sull'accisa: perché è legale e perché è "aberrante"
La Direttiva UE 2006/112/CE impone che la base imponibile IVA comprenda tutte le imposte incluse le accise. La Corte di Giustizia UE ha confermato questa regola (CGUE 23/9/1988, causa C-230/87). Questo significa che ogni euro di accisa genera 22 centesimi di IVA aggiuntiva. Su un gasolio a 2,139 €/L: ~0,117 €/L di IVA pagata solo sull'accisa.
Su ogni litro: ~0,117 € di IVA pagata solo sull'accisa — circa 130 € l'anno per un automobilista medio
Il Sole 24 Ore 30/3/2022 · CGUE C-230/87 · Dir. 2006/112/CE → Scomposizione fiscale
Timeline completa provvedimenti governo Meloni sui carburanti (ott. 2022 – ago. 2026)
Aumenti strutturali permanenti
1° gennaio 2023
Mancato rinnovo taglio Draghi
Accisa torna a 0,6174 €/L (+25 cent/L). Recupero ~4 mld €/anno.
+25,00 cent/L gasolio e benzina
15 maggio 2025 — D.Lgs. 43/2025
Primo step riallineamento SAD EN.SI.24
Gasolio: 617,40 → 632,40 €/1000 L. Benzina: 728,40 → 713,40 €/1000 L. Fondo TPL.
+1,50 cent/L gasolio / –1,50 cent/L benzina
1° gennaio 2026 — LdB 2026 art.30
Equiparazione totale benzina = gasolio
Entrambi a 672,90 €/1000 L. +650 mln €/anno. Italia 1° in UE.
+4,05 cent/L gasolio / –4,05 cent/L benzina
Tagli temporanei (non strutturali)
19 marzo 2026 (20 giorni)
Primo taglio crisi Medio Oriente
–20 cent/L benzina e gasolio (–24,4 cent con IVA). Validità iniziale: fino all'8 aprile.
–20 cent/L su entrambi
Apr.–mag. 2026 (proroghe)
Proroghe differenziate
Gasolio –25 cent, benzina ridotta a –5/–6 cent. Poi solo gasolio da luglio.
–25 cent/L gasolio / –5–6 cent benzina
Lug.–5 set. 2026 (solo gasolio)
Sconto gasolio –17 cent (–14 accisa + IVA)
Benzina esclusa. Proroga al 5/9. Costo: ~130 mln €. Coperti da acconti ENI/ENEL.
–14 cent/L accisa gasolio (–17 con IVA)
Dal 6 settembre 2026
Scadenza — salvo ulteriori proroghe
L'accisa ordinaria tornerà a 672,90 €/1000 L. Gasolio atteso: ~2,28–2,35 €/L.
+17 cent/L alla pompa se non prorogato
Nota metodologica: Le notizie in questa pagina sono verificate su fonti istituzionali (MIMIT, normattiva.it, Gazzetta Ufficiale, Eurostat, Tax Foundation Europe, ACEA) e fonti giornalistiche (Il Sole 24 Ore, Corriere della Sera, ANSA, Pagella Politica). Aggiornamento: 28 agosto 2026.

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